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Un nuovo settore dell’aviazione

Un incontro dedicato agli operatori nazionali e internazionali, ai velivoli a pilotaggio remoto, serve per capire dove stia andando, anzi correndo, questo settore. Meno di cinque anni fa l’utilizzo di una macchina volante radio controllata per eseguire un lavoro di semplice osservazione era visto come un’anomalia da cinema. Oggi nel mondo se ne producono migliaia e, soltanto in Italia, gli operatori sono una cinquantina, dei quali molti già accreditati all’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile.
Già, perché anche se potrebbe sembrare un gioco, quello di pilotare quadricotteri o mini aeroplani, si tratta invece di un’attività aeronautica a tutti gli effetti, inquadrata esattamente come le altre, dal trasporto di cose o persone fino agli aeromobili costruiti per passione. Lo dimostra il fatto che esattamente centodieci anni dal volo del primo aeroplano a motore dei fratelli Wright, proprio l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ha approvato e divulgato il regolamento per l’utilizzo di questi apparecchi, definendone le differenze con gli aeromodelli per uso ludico e dettando i requisiti che i droni devono avere per poter impegnare il cielo italiano. Le possibilità di lavoro in Italia non mancano: con un territorio caratterizzato da antica storia, condizioni idro-geologiche costantemente sotto esame e forte necessità di modernizzazione impiantistica, non è difficile prevedere la buona diffusione del lavoro con i droni.
Dunque per conoscere la realtà italiana, aggiornarsi, discutere di norme e regolamenti, incontrare le aziende produttrici di mezzi e componenti e sviluppare sempre nuove opportunità di utilizzo, vi aspettiamo a DronItaly.

Vocabolario dei droni

Aeromodello: dispositivo aereo a pilotaggio remoto, senza persone a bordo, impiegato esclusivamente per scopi ricreativi e sportivi, non dotato di equipaggiamenti che ne permettano un volo autonomo, e che vola sotto il controllo visivo diretto e costante dell’aeromodellista, senza l’ausilio di aiuti visivi.
Aeromobile a Pilotaggio Remoto (APR): mezzo aereo a pilotaggio remoto senza persone a bordo, non utilizzato per fini ricreativi e sportivi.
Sistema Aeromobile a Pilotaggio Remoto (SAPR): sistema costituito da un mezzo aereo (aeromobile a pilotaggio remoto) senza persone a bordo, non utilizzato per fini ricreativi e sportivi, e dai relativi componenti necessari per il controllo e comando da parte di un pilota remoto.
Sistema autonomo: SAPR per il quale il pilota non ha possibilità di controllare il volo del mezzo intervenendo in tempo reale.
Visual Line of Sight (VLOS): indica che le operazioni sono svolte in condizioni nelle quali il pilota remoto rimane in contatto visivo con il mezzo aereo, senza aiuto di dispositivi ottici e/o elettronici, per gestire il volo e rispettare le regole dell’aria applicabili al volume di spazio aereo interessato.

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